玉林汽车音响改装_音符萦绕耳畔_伟强改装

 

时下，人们越来越注重生活的质量，尤其是大都市有车一族，偶尔来个自驾游，此时，改变原车音响音质乏味枯燥无比的毛病，会给旅途路上带来不一样的感受。玉林车主追求真实的音质还原与人声表现，可以看出车主对音乐的品味还是有一定的追求。在路途中，有舒缓的音乐陪伴，让疲惫的身心得到放松，用旋律取悦自己疲惫的心。在南宁伟强，奥迪A6，汽车音响改装后效果如何？我们一起来看看案例吧！

音响系统改装配置

四门隔音为什么要做？因为喇叭单元在不同的车型上，因为门板结构、容积和共振频率不同会影响音响效果也不同。所以在升级音响的时候，都要做门板隔音来为音响的发挥塑造一个共振尽量小的腔体来供喇叭发挥，尽量让喇叭发挥到更好水平。拆开门板我们可以看到门板只有薄薄的钣金，隔音效果并不好。

处理干净门板后，开始对门板内层进行条贴隔音处理，从而增加钣金厚度，抑制钣金的振动，降低噪音

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

之后对门板外层施工一层减振隔音材料，结合内层隔音起到更好的隔音作用，降低来自门上的风噪，很大程度上提升车门的密封性，增加门板的厚度，同时形成一个箱体结构，改善了喇叭的安装环境，有效的提升音响效果的发挥。技术人员采用工具进行仔细黏贴

接下来进行前声场喇叭的安装它同样始终坚持在丹麦原产地生产，是众多追求HI-FI品质的汽车音响爱好者的共同选择，它声音大气，稳重，干净，声音的每个旋律和毛孔都透着情感！中音和中低音安装效果

后声场选择芬朗经典超值系列二路分体喇叭，拥有独有的中低音音盆、专有盆架、专用磁体罩和高音单元，使其声音质感、人声真实性、临场感，都得到了很好的体现。高音单元喇叭进行无损安装，保证了音源无损还原的流畅性，带给车主流连忘返的音乐体验。

超低音SQ-103S、三台功放和处理器采用尾箱倒模工艺进行后尾箱安装。

此次的奥迪A6汽车音响改装，不仅将汽车的声场喇叭更换成了更高品质的音响器材，同时还对汽车的音响系统做了完善工作，这既让喇叭充分的发挥出了其应有的品质，南宁伟强让车主享受到舒适的驾驶体验。升级完成后车主试听音乐效果，汽车播放出来的音乐真实细腻、干净通透，而且音乐的立体感也非常的强，让人有种动听的音符萦绕耳畔的感觉。

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